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【7代雅阁隔音】雅阁对比过所有品牌 最终选择平静全车隔音

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发表于 2014-5-10 11:42:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 平静隔音厂家店 于 2014-5-10 11:54 编辑

在中国市场,雅阁是当之无愧的中级车王者,销量是最好的证据。雅阁真正的爆发是从7代开始的,迄今为止保有量都相当巨大。雅阁有很好的用户口碑、机械性能可靠;2.4升发动机技术先进,与变速箱匹配相当出色;底盘设计很好的兼顾了驾驶和乘坐感受;噪音控制上稍有不足,行驶中的路噪胎噪控制不够理想,另外加速时的发动机噪音也不小。

车主是位做事严谨、消费理性的人,做隔音前几乎查遍了所有的隔音品牌,做过各种对比,还实地考察了几个品牌和店家,最终还是选择了更专业的平静隔音。用车主的话说“我没少做功课,市面上各种隔音我都了解过,也去过**店实地考察过,不过最终还是觉得你们平静隔音最专业”。车主选择的是全车顶级豪华隔音,车主说了,做就做最好的,不然我干嘛要选平静。



雅阁车门钣金比较单薄,噪音很容易传人车内,必须先做好阻尼止振工作。



车门第二层粘贴隔声吸声棉,与第一层的止振材料搭配后效果非常好。




后门止振完工。




后备箱两侧轮弧翼子板隔音。对于雅阁来说,后备箱是非常重要的部位,行驶中几乎有一半噪音来做后备箱。


轮弧翼子板除了止振还要粘贴一层环保吸声棉,这种材料对降低车内杂音及轰鸣声效果极佳。




后备箱地板止振完工。



地板第二层粘贴隔声吸声棉。



驾驶舱底板也是比较薄弱的部位,路噪及颠簸噪音很大一部分来自底部。


底板最好使用密度比较高的材料,第一层先粘贴阻尼止振垫施工。



第二层粘贴平静阻尼隔声吸声棉。隔声吸声棉是一种专利产品,性能非常优异,适用于底板、车门等部位。




四轮支撑体隔音比较麻烦,需要将轮弧清洗干净,先要用水枪冲洗车身,然后用热风枪加热烘干后才能粘贴隔音材料。








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沙发
 楼主| 发表于 2014-7-16 22:26:22 | 只看该作者
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